沃尔沃拟推DriveE三缸系列 2021年上市

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据英国媒体aut car 8 8月23日报道，沃尔沃已经确认，在2016年推出四缸Drive-E系列发动机后，新的三缸发动机将投入生产，并在2020年之前推出。新发动机有助于沃尔沃满足日益严格的车辆排放标准。

三缸发动机最终将成为混合动力传动系统的重要组成部分，并有望在十年前成为主流。沃尔沃S60、V60家用车和XC SUV将搭载1.5升三缸涡轮增压发动机。

沃尔沃动力工程副总裁德里克克拉布证实，三缸Drive-E有望率先推出汽油版。克拉布拒绝透露三缸发动机的版本数量，但很明显，三缸发动机没有2.0升发动机使用广泛。

克拉布说：“S60可能会配备三缸发动机，但这款发动机不会用于更高级别的车型。目前，更高级别的XC不打算搭载三缸发动机。问题在于扭矩，而不是功率。”

2016年后推出的高效新发动机将帮助沃尔沃实现严格的减排目标。克拉布透露，该发动机将在沃尔沃的动力电气化中发挥关键作用，它将推动到2020年年中实现平均二氧化碳排放量为75g/km的目标。目前在欧洲，二氧化碳公司的平均排放量为120克/公里，到2020年将降至95克/公里。但在澳大利亚同年，二氧化碳平均排放量必须达到75g/km。如果汽车工程设计得当，即使不电气化也能达到95g/km的目标。

克拉布预测，未来十年沃尔沃汽车不需要大规模电气化。预计到2025年，电气化业务的概念将更加合理。当然，三缸发动机的推出将推动2025年目标的实现。

此外，搭载沃尔沃全新四缸发动机的四款汽柴油轿车，按照入门级、低级、中级、高级动力输出进行分类。根据动力输出，柴油车配备单涡轮增压器或双涡轮增压器。汽油车除了大功率T6采用涡轮增压和增压以提高底部响应外，其他都配备了单涡轮增压器。

克拉布证实，该公司计划每两年为每台新的Drive-E系列发动机提供动力升级。

沃尔沃设计混合动力，并将其应用于公司的动力传输系统。这适用于前轴或后轮轴电动发电机，已应用于T8混合动力系统，XC90将采用这一技术。

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