上海车展亮相 长安全新D级车效果图

新汽车时代有各种各样的风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个了解汽车相关知识的朋友。相信很多朋友不会太在意这些。于是，程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完之后能有所帮助。

近年来，长安汽车在新车的设计上留下了深刻的印象，吸引人们关注的概念车在每一次车展上都是不可或缺的。根据长安汽车披露的信息，一款即将在上海车展上推出的概念车属于“D级豪华概念车”。

这个D级属于长安内部的分级规划。截至目前，长安汽车尚未上市D平台车型。按照这个字母顺序推断，长安的D平台可以对应我们常规所知的B级，也就是中高档车。虽然没有确切的尺寸和轴距，但从图中所示的造型风格和比例来看，这款概念车也可以算是长安推出的首款中高级车型。

整车的设计很低，车头很长，与GT跑车常用的设计手法非常相似。这款概念车延续了长安概念车的设计特点，线条复杂，冲击力强。尤其是实拍图片展示的实车，比渲染图更“给力”。中网和下进气口采用大量镀铬格栅元素，注重运动感和豪华感。前杠的造型也是典型的运动设计手法。向上挑的细长尾灯很有概念性，与整个车头的风格有很好的融合。

除了侧面线条流畅，细节处理也很到位。侧窗很小，整个轮廓类似飞机机翼的横截面，营造出跑车的感觉。上腰线、下腰线、翼子板、侧转向灯的装饰都是为了提升运动感。很明显，窄条后视镜只能装摄像头，这也是很多概念车常用的方法，但实际量产后，大部分都会变成“后视镜”。

侧面部分的另一个强大部分是轮毂。就像热轮的外形和镀铬材质，看起来非常耀眼，类似于很多美系改装车的做法，明显比效果图中使用的轮毂漂亮很多。比例方面，轮毂尺寸很大，爆胎率很低，可以算是一对超跑轮胎。不过这种设备已经够耀眼的了，但是如果应用到普通的b级车上，显然不太实用，所以真正进行量产的时候，必然会在这个地方进行调整。

可惜实拍没有拍到尾部，只能借助效果图来了解这款车的尾部造型。从实拍的前45角度来看，很容易认为这是一辆掀背车，但实际上它是一辆标准的轿车，除了车尾短、C柱倾斜度大之外，最终给了我们之前的错觉。

细长条的尾灯也采用了向上指向的造型，与大灯相呼应。对于后杠，采用了跑车最常用的设计方法。从效果图来看，后杠上设计了两根三角形排气管，也是典型的移动设计。

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