均为重量级 保时捷多款新车车展首发

新汽车时代有各种各样的风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个了解汽车相关知识的朋友。相信很多朋友不会太在意这些。于是，程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完之后能有所帮助。

近日，在上海车展上，保时捷正式推出了多款车型。其中，全新的Panamera Turbo S车型全球首发，而918 RSR和Panamera S Hybrid则率先亮相。

Panamera Turbo s 3354全球首发

外观方面，来自保时捷独家配件的侧裙和与该车同色的自扩展4后扰流板勾勒出Panamera Turbo S高度动感的车型轮廓。

此外，这款车采用了特别设计的19英寸全天候合金车轮，滚动阻力低，保时捷也为这款车提供了20英寸合金车轮。内饰方面，该车标配黑色/乳白色双色真皮内饰，秋季将新增玛瑙灰/乳白色双色组合。

新款Panamera Turbo S车型配备了与当前的Pamaera Turbo相同的4.8L V8双涡轮增压发动机，但在动力和扭矩方面有所提升。最大功率可达550马力，峰值扭矩750牛米，百公里加速时间从普通版Turbo的4.2秒提升到现在的3.8秒，最高时速306公里/小时，估计这款车国内起步价308.8万元。

918 RSR——启动

保时捷918 RSR是一款赛车，它结合了911 GT3混合动力车型的动力总成和918 Spyder的外形设计。

动力方面，保时捷918 RSR采用的6.2升V8汽油发动机在10，300 rpm时可输出最大功率563马力，KERS系统前轮采用两个电机时最大功率输出可达767马力。它配备了6速恒定啮合传动。

外观方面，918 RSR的设计延续了传奇车型917的设计元素。像918概念车一样，918 RSR由碳纤维增强塑料制成，并使用一种液态金属铬蓝涂料。

Panamera S Hybrid——在亚洲上市

新款Panamera S Hybrid在外观上与普通版没有太大区别。动力方面，保时捷Panamera S混动版由汽油发动机和电动机组成，综合功率为380马力。其中，汽油发动机方面，3.0升增压V6发动机可输出333马力；此外，它还安装了一台最大功率为47马力(34kW)的电动机。

电动机可以起到发电机和起动器的作用。电动机单独工作时，Panamera S可行驶2公里，最高时速可达85公里/小时，电池方面，采用镍金属电池，制动时可回收电能。

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