外媒称赞新款标致4008不仅仅是加长那么简单

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

在今年的巴黎车展上，标致为大家带来了全新一代的3008。

大家：等等！标题不是说“外媒评价新款标致4008”吗？你在欺骗我们吗？

大家冷静一下。在此之前，小鹿想为一些可能对情况感到困惑的朋友理顺国内3008、海外4008、国内4008之间错综复杂的“血缘关系”。

总之，国产4008是海外4008的加长版，而海外4008和国产4008根本不是一辆车。当然，我们未来能买到的4008也是“特价”。所以，如果你想看国外媒体对我们新标致4008的评价，应该看看他们的新一代3008。

首先来看看中国制造的新一代标致4008的亮点。

车身尺寸方面，新车轴距较海外3008增加了55mm，达到2730mm。

外观方面，Deer表示，无论有多少“犀利的前脸设计”和“流畅的轮廓线条”，都不如贴两张图，让大家感受到新老两代3008的设计发生了多么颠覆性的变化。

上代标致4008。

全新标致4008。

内饰，值得一谈。也许你听说过它的民航座舱设计，但“飞机座舱”的具体方法是什么？据小鹿介绍，要点是：电子变速杆、方向盘、液晶仪表盘和中控一排按钮。

不寻常的电子变速杆是通过上下拨动来操作的，方向盘顶部和底部的平直设计让它有赛车的感觉。液晶屏可以全屏显示地图。一排按钮也很有特色，让人忍不住按。

可能有人觉得圆滑的设计有标致的味道，但新一代的设计看起来更有力量，一定程度上呼应了内饰的座舱风格，契合年轻人的口味。

动力方面，全新标致4008基于EMP2平台打造。据相关人士透露，国产新车将搭载1.2T、1.6T和1.8T三种动力，其中1.2T最大功率为136PS；1.6T最大功率167PS，最大扭矩245Nm；1.8T最大功率204PS，最大扭矩280Nm，标配6AT变速箱。

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