增强越野属性改变铃木凤起官图正式发布

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是，程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

日前，铃木正式发布了小改型于风车型的官方图片及相关信息。与老款车型相比，冯玉稍作改动，进一步强化了其越野属性。

外观更接近小型SUV:细节上，铃木于风重新设计了前脸，直瀑式进气格栅比改款前的版本更厚，熏黑大灯内部结构重新搭配，增强了层次感。前保险杠下方，小改款车型铃木于风增加了黑色越野保护套件的包裹面积，两侧雾灯装饰区域采用两块镀铬饰板进行装饰。

离地间隙增加到180mm:略有变化的铃木于风的SUV属性明显更加明显。就车辆姿态而言，重新设计的小版本铃木于风比重新设计版本之前的版本更高、更强大。根据铃木官方消息，小型改装铃木于风的离地间隙从老款的165毫米增加到了180毫米。

配备AllGrip全地形反馈系统：动力方面，小改款车型铃木于风搭载1.0L涡轮增压发动机作为入门配置，最大输出功率82kw，最大扭矩170 nm。高配车型搭载1.4L Boosterjet发动机，最大输出功率102 kW，最大扭矩220 Nm。此外，小改款车型冯玉还提供了AllGrip全地形选择系统，可提供公路、碎石、岩石、泥地四种驾驶模式。

编辑评论：

我还记得在2012年，铃木有一辆名为S-CROSS的概念车，它似乎取代了SX4。名字中的CROSS也让长安铃木在2013年推出国产版于风时“如释重负”将其定义为SUV。国产于风从最初的1.6L和CVT的可接近性，到最新的1.4T和6AT的默契配合，都有着不错的动力表现。不过，很多买家还是需要考虑其外形设计和内饰配置的缺点。

而海外新车型的变化不大，主要在于全新的直瀑式前格栅。看看铃木现有的车型，似乎除了Jimny，它是一个横向横幅格栅。虽然这个变化对别克的面子有一定的影响，但至少看起来更像是SUV，不是吗？

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