保时捷两款入门级跑车将发布 换上2.0T发动机

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

Boxster和Cayman是保时捷旗下的两款入门级跑车，价格和定位基本相同，都是基于同一个平台打造。其中，Boxster采用双门敞篷设计，Cayman采用双门硬顶设计，满足不同用户群体的需求。近日，网通从保时捷官方获悉，保时捷718将包括Boxster和Cayman，并将正式推出718 Boxster和718 Cayman两个新名称。重要的是，两款新车都将由动力更强的2.0T四缸水平对置涡轮增压发动机取代目前的2.7L自吸发动机，新车将于明年正式发布。

新款保时捷Boxster将更名为718 Boxster，并将继续采用双门敞篷设计。新车整体外观没有太大变化，前脸的保险杠位置和大灯组都有一定程度的改变，后扰流板和后保险杠下包围的设计也更加动感。与911车型一样，敞篷车型的价格也将高于硬顶车型。

改装后的Cayman也将更名为718 Cayman，这也是一款改装车型。作为硬顶设计的新车，其外观基本保留了目前车型的设计。从前进气口开始，前保险杠进行了更新，大灯形状也进行了重新设计。同样，后保险杠和尾灯也进行了全面升级。在采用全新名称的同时，保时捷Cayman率先采用涡轮增压发动机。

值得一提的是，新车的动力系统发生了很大的变化。保时捷新研发的水平对置涡轮增压2.0T四缸发动机将取代现有的水平对置六缸2.7L自吸发动机。据海外媒体报道，这款2.0T发动机最大功率可达213kW，动力输出明显超过目前搭载的2.7L六缸自然吸气发动机。此外，保时捷还将推动其他小排量发动机搭载在新车型上。

目前配备2.7L发动机的Boxster和Cayman车型对应的消费税税率为12%，更换2.0T发动机后对应的税率为5%，将下调7个百分点。对于一辆售价70万左右的跑车来说，7%的税率节省还是非常可观的，理论上可以降价5万左右。即使不会直接体现在车价上，动力强劲的2.0T发动机也值得购买。

至于保时捷718，可以追溯到20世纪50年代末，当时718凭借四缸水平对置发动机在勒芒举行的24小时耐力赛中赢得了小组的胜利。如今，保时捷将718作为入门级双门中置发动机跑车的名称，还包括了Boxster和Cayman两款热门跑车。一方面利用这两款入门级车型重拾水平对置涡轮增压四缸发动机，另一方面开启保时捷小排量增压发动机的发展趋势。

标签：

版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！