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英菲尼迪QX50概念车官方图发布更接近量产
发布时间:2021-09-14 21:21:17来源:
导读汽车时代有各种各样的新风格,比如智能、电动、能源汽车,所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了
汽车时代有各种各样的新风格,比如智能、电动、能源汽车,所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识,并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。
目前,英国菲尼迪已经正式发布了QX50概念车的官方地图,这款车将成为下一代QX50车型的原型,并将在2017年北美车展上首次亮相。根据官方地图显示,英飞迪QX50概念车保留了QX Sport Inspiration概念车的设计元素,同时部分零部件更接近量产。
外观方面,根据官方地图,英伦和菲尼迪的QX50概念车基本保留了2016年北京车展(微博)首次推出的QX Sport Inspiration概念车的设计,包括家族式进气格栅、动态LED大灯等。最大的变化是QX50概念车增加了前保险杠两侧的开口尺寸,同时前保险杠下护板增加了中空进气口。在细节方面,新车也换上了更接近量产的轮眉、侧踏板和外后视镜。
在车身侧面,QX50也延续了QX Sport Inspiration概念车的线条,给人以肌肉感。此外,车侧的镀铬饰条进一步提升了整车的精致感。
尾部方面,QX50概念车有了明显的变化,两个尾灯之间运行着镀铬饰条,尾门更接近量产。此外,尾门两侧的挡泥板设计有开口,与前面相对应。至于后杠,下方还增加了银色下护板,两侧集成了双边单出四边形通风口。
动力方面,新车预计搭载来自英国和菲尼迪的全新VC-T 2.0T发动机,具备可变压缩比、双循环、双喷射(缸内直喷歧管喷射)等技术。压缩比可在8:1和1433601之间自由调节,最大功率272Ps,峰值扭矩390Nm.与目前的2.0T发动机相比,新发动机的动力有了进一步的提升,但油耗却降低了27%。
本文就为大家讲解到这里。标签:
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