未来首款量产车K50 计划三季度上�

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

6月30日，未来汽车首款量产车————纯电动轿跑车Future K50在苏州生产基地正式下线。据未来汽车董事长鲁群透露，该车将在一个多月后于今年8月左右正式上市。

未来派的K50概念车于2014年在北京车展首次亮相。经过四年的测试和研究，未来汽车已经掌握了三大核心技术：车辆控制管理系统(VCU)、可充电储能系统(RESS)、新材料和轻量化技术。

据了解，未来K50集新材料、新工艺于一体，全铝框体仅重243kg，比传统钣金钢体轻约38%。全身共有29个碳纤维复合材料零件，这些零件的总重量只有46.7 kg。全铝合金车身框架结合碳纤维面板的轻量化结构，未来将降低K50质量250 ~ 300 kg。因此，与传统汽车制造厂的四大工艺模式不同，苏州生产基地专门设置了“碳纤维快速成型车间”和“全铝车身焊接车间”。

在车内，新车配备了大尺寸中控显示屏和全液晶仪表，搭配高光镀铬装饰，营造出不错的质感和科技感。

动力方面，未来K50将搭载78.8kWh三元锂离子电池，前后轴上的两个电动单元将形成四驱布局，综合最大功率320kW。此外，其最大续航里程将达到365公里，最高时速将达到200公里/小时，百公里加速时间为4.6秒。

近年来，造车新势力不断涌现，长城华冠全资子公司——未来汽车自2015年起涉足其中，成为继北汽新能源、长江汽车、江铃新能源、杜云新能源之后第六家获得新能源汽车生产资质的企业。与其他新造车企业相比，未来汽车在资质方面已经具备优势，经过四年的苦心打磨，K50会取得怎样的市场表现还有待观察。

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