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纳智捷将率先应用两款全新PSA发动机

发布时间:2021-10-13 04:48:49来源:

导读汽车时代有各种各样的新风格,比如智能、电动、能源汽车,所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了

汽车时代有各种各样的新风格,比如智能、电动、能源汽车,所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识,并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

随着东风汽车与法国PSA (PSA标致雪铁龙集团)合作的不断深入,包括发动机在内的核心技术已经开始向东风汽车旗下涉及东风裕隆的子公司交付配套。东风裕隆汽车有限公司常务副总经理陈力在与网通沟通时表示:“PSA动力总成技术已经延伸到东风裕隆企业。明年3月,优6和纳5将搭载PSA 1.6T发动机。”届时,东风裕隆在动力技术上的不足将得到填补,产品竞争力将得到提升。

之前很长一段时间,纳智捷品牌车型的动力饱受诟病,高油耗、低产量等问题让它们始终没有得到大众消费者的青睐。在这方面,纳智捷开发了最新的ECO HYPER动力技术,该技术已与其许多产品相匹配。虽然上述问题得到了一定程度的改善,但与PSA集团旗下的1.6THP发动机相比仍有较大差距。

从PSA 1.6THP涡轮增压直喷发动机的参数来看,其额定功率为123 kW,最大扭矩为245 Nm,接近纳智捷优6 SUV和Na 5搭载的1.8T发动机的功率值。就实际动力性能而言,1.6THP发动机转速只有1,000 rpm时,涡轮很容易介入,1,400 rpm就能达到峰值(纳智捷1.8T发动机2,000 rpm达到峰值)。

在谈及未来产品时,陈力进一步向网通解释:“‘十三五’期间,我们规划了4个平台,大概有9款产品,其中5款集中在SUV上(从大型到紧凑型)。汽车方面,有纳5和锐3车型。除了MPV细分市场的Big 7之外,一款全新的7座家用MPV将于明年或次年推出。”值得一提的是,东风裕隆有望在2019年推出下一代产品,其中包括一款大型SUV,将承担“带量”任务。

网通了解到,东风裕隆目前一级网点有112家,二级网点有130多家,“十三五”期间所有网点将增加到800家左右(含服务网点),东风裕隆的销售网点将逐步下沉到三四线城市(现阶段增加的80%来自这些城市)。陈力透露,东风裕隆计划将线上线下有机结合,通过一些创新的营销服务为客户带来差异化体验,最终解决一二线经销商目前面临的困境。

本文就为大家讲解到这里。

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