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这是法拉第未来期待已久的电动汽车FF91
发布时间:2021-11-12 15:14:15耿儿琪来源:
已经很长时间了,但法拉第未来终于在 CES 上亮相,展示了它的第一款电动汽车,被称为 FF 91。不过问问法拉第工程高级副总裁尼克桑普森,FF 91 不仅仅是一辆汽车——它是一个“新物种”,将成为“世界上第一个生态系统连接的汽车”。该生态系统有四个不同的组成部分,桑普森在第一次揭开汽车的面纱之前带我们了解了每个组成部分。
连通性
这个生态系统的第一个组成部分是连通性。桑普森说,这是“世界上第一辆真正联网的汽车”。这不仅意味着您大概可以开始在您的家用计算机上规划路线,然后将其传送到您的 FF 91,而且还意味着该汽车的设计意图是成为周围最方便的热点,使用多个CAT6 LTE 调制解调器可在车内提供持续、强大的 WiFi 信号。
这种级别的连接部分是通过使用所谓的 FFID 来实现的。正如桑普森所描述的那样,这就是您的“全球法拉第未来用户档案”。它旨在在您驾驶时了解您的所有偏好,无论您碰巧在哪辆车上,它都会不断同步您最喜欢的内容。 Sampson 建议,这甚至可以用于根据用户和他们所在的 FFID 更改单个座位登录。
人工智能
下一个组件是人工智能。法拉第未来声称这是“你驾驶过的最智能的汽车”,具有无缝进入等功能,你就是关键。这是通过面部识别和蓝牙智能手机集成以及可能基于 FFID 系统的用户权限管理来实现的。
Faraday 还花了相当多的时间谈论 FF 91 中的传感器和雷达的数量。 FF 91 上总共有 30 多个雷达、传感器、摄像头和 LIDAR,这些都构成了汽车的自动驾驶能力。
使用这些传感器,法拉第实际上展示了汽车的无人驾驶代客泊车系统的一个相当令人印象深刻的演示,其中司机离开了 FF 91 并使用法拉第应用程序启动汽车的自动泊车功能。找到空闲位置后,汽车自动倒车,通过三点转弯避开了在此过程中的其他停放的汽车。
表现
当然,如果汽车不能执行,自动驾驶功能将被浪费,这是FF 91生态系统的第三个组成部分。汽车本身将提供 130kWh 的电池功率,以及 200kW 的快速充电。在这种电池上,法拉第说 FF 91 可以达到 378 英里的 EPA 调整范围,法拉第很快指出,这超过了特斯拉 Model S 的 315 英里。
法拉第还表示,FF 91 拥有“世界上最强大的 EV 推进系统”,峰值功率为 1050 马力。法拉第对 0 到 60 次的报价最高为 2.39 秒,该公司展示了一段视频,显示 FF 91 以 0到 60 场比赛。
然而,值得指出的是,FF 91 在这些测试中仅以十分之一秒的速度击败了 Model S,并没有达到法拉第吹捧的 2.39 秒的记录。无论如何,2.39 秒的记录足以让法拉第称其为“世界上加速最快的电动汽车”。
设计
设计是法拉第 FF 91 生态系统的第四个也是最后一个组成部分。设计副总裁 Richard Kim 在最终揭幕前上台简要讨论了 FF 91 背后的设计理念,首先关注的是汽车的阻力系数。这很重要,因为正如 Kim 所说,它有助于增加航程,而 FF 91 的“前卫比例和轮廓”实现了 0.25 的阻力系数。
金还说,该车“在宽大的轴距中的长而宽的姿态”允许宽敞的内部空间,法拉第引用了 151 立方英尺的内部空间。从航空业的书中翻出一页,Kim 称这是一流的客舱体验。他还说,轴距允许后排座椅比大多数其他汽车倾斜得更远——总共 60 度。
Kim 说 FF 91 模糊了中型和全尺寸车辆之间的界限,并从中汲取了灵感。它提供了中型汽车的驾驶动态,使其能够适应狭窄的停车位,并且比同等的全尺寸汽车更急转弯。
然后他花了一些时间谈了FF 91的许多外观设计特点,提到了FF 91的几个特点。例如,汽车的行驶高度会根据速度变化主动调整,汽车的相机后视镜可以可以轻松快速地移除或连接。Kim 还谈到了取代传统门把手的汽车电容式触摸按钮,以及使用面部识别进行无钥匙进入的汽车到达系统。
一些更有趣的设计功能包括智能外部照明系统,该系统将与车外的人进行交流。Kim 还提到了智能玻璃天窗,它可以自动着色,使 FF 91 的机舱内的东西更加阴暗。
定价和可用性
演讲结束时,尼克桑普森再次上台结束演出。桑普森说,拥有 FF 91,您将加入“一个新联盟”。然后,他邀请潜在买家前往 FF.com,不仅可以注册以获取更多信息,还可以创建他们的 FFID。
通过访问 FF.com,您还可以预订 FF 91,押金可退还 5,000 美元。进行此类存款的人将可以选择升级到 FF 91 Alliance Edition,该版本仅限于生产的前 300 辆 FF 91。
不幸的是,目前还没有公布最终价格或发布日期。法拉第确实让我们知道第一辆汽车何时开始发货,并说交付将在 开始。那还有很长的路要走,但我们比以往任何时候都更接近法拉第对电动汽车的愿景前。
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