广州车展三款有价值的自主SUV

汽车时代有各种各样的新风格，如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢？相信很多朋友不会太关注这些，所以程潇收集了关于汽车的知识与大家分享，希望对大家阅读有所帮助。

近年来，自主车型的进步有目共睹，无论是设计还是做工用料都有了显著提升。即便如此，廉价或低价的帽子依然被扣在自有品牌车型上，价格上难以突破。一般来说，如果自有品牌车型数量能达到20万辆，就有价值了。想要取得好成绩，至少要达到30万元以上的合资车的水平。

今天要带来的三款SUV定位中高端市场，价格也很贵。预计高端车型价格将达到20万元。在即将到来的2017年广州车展上，他们也备受关注。据报道，这三个人的动机都有亮点，可能会让你大吃一惊。

长城WEY P8

长城拥有的最贵的汽车

在全新的WEY品牌上，长城已经尝到了甜头。首款车型VV7销量不错，新款VV5也表现不错，这更加坚定了长城汽车对这个全新品牌的信心。据悉，WEY品牌未来将陆续推出P8x、VV7x、VV6车型，其中既有传统动力，也有新能源车型。将于2018年初上市的WEY P8是其首款新能源汽车。

日前，WEY首款新能源车型WEY P8正式亮相。它配备了由2.0T电机组成的插电式混合动力系统。其中2.0T发动机负责驱动前轮，电动机驱动后轮，续航里程660公里。新车的设计基于目前的VV7车型，但局部细节进行了调整。其上市也将正式开启长城汽车的新能源之路。

宝沃BX7 TS

高性能模型

宝沃和Qoros的核心东西相当相似，但最大的区别是宝沃是从德国出名的，而Qoros是一个全新的品牌。这造成了两者在全球范围内的市场表现差异。宝沃的产品虽然价值不菲，但月销量已经过万。观致呢？整个品牌一个月卖一万多元恐怕没那么容易。

在本届广州车展上，宝沃带来了性能车型BX7 TS。与普通版宝沃BX7相比，性能版采用哑光枪灰色车身涂装，辨识度极高。同时，在其外观和内饰部分，多采用黑化处理，强调其运动气质。动力部分，相比常规版BX7的2.0T发动机，增加了7马力左右，似乎意义不大，而是停留在整体设计上。

奇瑞EXEED TX

奇瑞首款高端SUV

长安CS95、传祺GS8、哈弗H7都是自主品牌的高端尝试，可惜它们的市场表现并不差。奇瑞EXEED TX可以算是奇瑞的高端尝试。在今年的法兰克福车展上，奇瑞用EXEED TX完成了全球首秀，这也是奇瑞未来进军欧洲市场的重要产品。

在本届广州车展上，它也将迎来国内首秀。新车采用了奇瑞全新的“运动中的生活”设计语言，更加夸张、醒目。车身线条呈现出双腰线设计，整体设计营造出力量感。内饰风格上，新车采用不对称设计，整体物理按键不多。配备了液晶仪表和电子换挡杆，增强了车内的科技感。预计新车将搭载1.6T发动机和1.5T混动系统，均来自奇瑞，值得期待。

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