福特确认EPA估计MachEGT和GT性能版的续航里程

福特宣布了其全电动 Mustang Mach-E GT 和 GT Performance Edition 的官方 EPA 估计行驶里程。EPA 已经完成了测试，并公布了与福特 EPA 目标估计值相比的车辆估计续航里程估计值。福特的两种版本的电动汽车都超出了 EPA 估计的目标范围。

福特Mach-E GT 的目标是每次充电行驶 250 英里，GT Performance Edition 的目标是每次充电 235 英里。最终 EPA 估计的实际续航里程为 GT 270 英里和 260 英里 GT Performance Edition。这意味着福特能够实现针对标准 GT 的性能版汽车更长的行驶里程估计。

Mach-E 的两个 GT 版本都比该系列中的其他版本具有更大的功率。性能版具有 634 磅英尺的扭矩，可以在 3.5 秒内从静止状态达到 60 英里/小时。然而，尽管拥有强大的动力和性能，该车每次充电仍可行驶 260 英里，仅比 GT 版本少了 10 英里。

Performance Edition 配备特殊的倍耐力夏季轮胎和 MagneRide 阻尼系统。福特还指出，超过一半的 Mach-E GT 订单来自性能版。福特的 Mach-E GT 起价为 59,900 美元，而性能版起价为 64,900 美元。两种版本的车辆都有资格获得高达 7500 美元的联邦税收优惠。

一些买家还将有资格获得州电动汽车奖励，具体取决于他们居住的地方。Mach-E GT 和 Performance Edition 现在可以订购，预计将于今年秋季开始交付。

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