公路桥梁大小划分标准(公路桥梁大小划分标准)

您好,蔡蔡就为大家解答关于公路桥梁大小划分标准，公路桥梁大小划分标准相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、特大桥 总跨径： L>1000m 单孔跨径： L>150m大桥 总跨径：1000m>L>100m 单孔跨径：150m> L>40m中桥 总跨径：100m>L>30m 单孔跨径：40m>L>20m小桥 总跨径：30m>L>8m 单孔跨径：20m>L>5m扩展资料：结构分类桥梁按照受力特点划分，有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥（斜拉桥）五种基本类型。

2、梁桥一般建在跨度很大，水域较浅处，由桥柱和桥板组成，物体重量从桥板传向桥柱。

3、拱桥一般建在跨度较小的水域之上，桥身成拱形，一般都有几个桥洞，起到泄洪的功能，桥中间的重量传向桥两端，而两端的则传向中间。

4、悬桥是如今最实用的一种桥，桥可以建在跨度大、水深的地方，由桥柱、铁索与桥面组成，早期的悬桥就已经可以经住风吹雨打，不会断掉，吊桥基本上可以在暴风来临时岿然不动。

5、 其他分类按用途分为：公路桥、公铁两用桥、人行桥、舟桥、机耕桥、过水桥。

6、按跨径大小和多跨总长分：为小桥、中桥、大桥、特大桥。

7、按行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥按承重构件受力情况可分：为梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）。

8、按使用年限可分为：永久性桥、半永久性桥、临时桥。

9、按材料类型分为：木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。

10、桥梁使道路、铁路或人行道跨越河流、湖泊、河谷、峡谷或其他道路。

11、桥梁大多是固定的，但有些桥梁可以升起或旋转。

12、无论是哪一类桥梁，工程师面对的设计及建筑问题是使桥梁结构牢固，不会因承受重量而下陷或破裂。

13、解决这个问题有好几种方法。

14、悬臂桥桥身分成长而坚固的数段，类似桁梁式桥，不过每段都在中间而非两端支承。

15、1 梁式桥：包括简支板梁桥，悬臂梁桥，连续梁桥.其中简支板梁桥跨越能力最小，一般一跨在8-20m。

16、连续梁桥国内最大跨径在200m以下，国外已达240m（目前世界上最大跨径梁桥最跨是330m，是位于中国重庆的石板坡长江大桥复线桥）。

17、2 拱桥：在竖向荷载作用下，两端支承处产生竖向反力和水平推力，正是水平推力大大减小了跨中弯矩，使跨越能力增大.理论推算，混凝土拱极限跨度在500m左右，钢拱可达1200m.亦正是这个推力，修建拱桥时需要良好的地质条件.3 钢架桥： 有T形钢架桥和连续钢构桥，T形钢架桥主要缺点是桥面伸缩缝较多，不利于高速行车.连续钢构主梁连续无缝，行车平顺.施工时无体系转换.跨径我国最大已达270m(虎门大桥辅航道桥)4 缆索承重桥(斜拉桥和悬索桥) 是建造跨度非常大的桥梁最好的设计.道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，缆索悬挂在桥塔之间。

18、斜拉桥已建成的主跨可达890m，悬索桥可达1991m.组合体系桥有梁拱组合体系，如系杆拱，桁架拱，多跨拱梁结构等.梁刚架组合体系，如T形钢构桥等.1 桁梁式桥：有坚固的横梁，横梁的每一端都有支撑。

19、最早的桥梁就是根据这种构想建成的。

20、他们不过是横跨在河流两岸之间的树干或石块。

21、现代的桁梁式桥，通常是以钢铁或混凝土制成的长型中空桁架为横梁。

22、这使桥梁轻而坚固。

23、利用这种方法建造的桥梁叫做箱式梁桥。

24、悬臂桥：桥身分成长而坚固的数段，类似桁梁式桥，不过每段都在中间而非两端支承。

25、2 拱桥：借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主跨度的应力。

26、现代的拱桥通常采用轻巧、开敞式的结构。

27、3 吊桥：是建造跨度非常大的桥梁最好的设计。

28、道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，钢缆牢牢地悬挂在桥塔之间。

29、较古老的吊桥有的使用铁链，有的甚至使用绳索而不是用钢缆。

30、4 拉索桥：有系到桥柱的钢缆。

31、钢缆支撑桥面的重量，并将重量转移到桥柱上，使桥柱承受巨大的压力。

32、5 玻璃桥：纯玻璃制成的一种桥梁。

33、（平板桥）6 廊桥：加建亭廊的桥，称为亭桥或廊桥，可供游人遮阳避雨，又增加桥的形体变化。

34、按材质分:木质桥 石桥 砖桥 混凝土桥 钢筋混凝土桥按外观分:梁桥 拱桥 斜拉桥 悬索桥 高架桥 组合体系桥按用途分:铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥 (立交桥属于公路桥)按跨越对象分:跨越河流的跨河桥 跨越山谷的跨谷桥 跨越铁路或公路的跨线桥（又称立交桥） 跨越城区、工业区或农作物区的高架桥（又称栈桥）按桥身能否活动分:固定桥、开启桥、浮桥按桥梁总长度或跨度可分:特大桥、桥、中桥、小桥。

35、参考资料：百度百科—— 桥梁。

本文就讲到这里，希望大家会喜欢。

标签：

版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！