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双叉臂独立悬架好还是多连杆独立悬架好(双叉臂式独立悬架与多连杆式独立悬挂对比谁的功能强大呢谢)

发布时间：2022-08-13 06:06:28凤行婉来源：

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您好,蔡蔡就为大家解答关于双叉臂独立悬架好还是多连杆独立悬架好，双叉臂式独立悬架与多连杆式独立悬挂对比谁的功能强大呢谢相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、楼上说的不对，拜托专业点好不好，多连杆是双摇臂的变种。

2、连杆数越多，对于车轮的可设定角度越多，更有利于精确的优化悬挂运行轨迹。

3、但不利于簧下重量优化，影响弯道响应灵敏度，也不利于做出更加激进的改装修正。

4、可变性也好也不好，对厂家来说是好事，可以花大成本去设定。

5、而对于产品使用者来说不是好事情，因为明显提高了调校难度...关于楼上“两个极端”我非常不认同，这是两个很有渊源的技术又是互相借鉴的调校。

6、何来两个极端呢？再说了，技术领域怎能用极端来区分呢？舒适也罢不舒适也罢，是跟减震系统也就是弹簧+阻尼决定的+几何结构有关。

7、跟悬架形式好像没什么关系吧，不是没法对比，是不懂的人没法对比...这两种悬挂都是有利于操控性能提升的悬挂形式偏操控还是偏舒适。

8、全凭细致的调校。

本文就讲到这里，希望大家会喜欢。

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