液压站液压系统原理(液压站的工作原理)

您好,蔡蔡就为大家解答关于液压站液压系统原理，液压站的工作原理相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、液压站又称液压泵站，是独立的液压装置。

2、它按逐级要求供油。

3、并控制液压油流的方向、压力和流量，适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械上。

4、用户购后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸或油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作和工作循环。

5、　　 液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。

6、一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。

7、一个液压系统的好坏取决于系统设计的合理性、系统元件性能的的优劣，系统的污染防护和处理，而最后一点尤为重要。

8、近年来我国国内液压技术有很大的提高，不再单纯地使用国外的液压技术进行加工。

9、 液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。

10、 各部件功能为：　　 泵装置－－上装有电机和油泵，是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的压力能。

11、　　 集成块－－由液压阀及通道体组装而成。

12、对液压油实行方向、压力和流量调节。

13、　　 阀组合－－板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

14、　　 油箱－－板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，用来储油、油的冷却及过滤。

15、　　 电气盒－－分两种型式。

16、一种设置外接引线的端子板；一种配置了全套控制电器。

17、　　 液压站的工作原理：电机带动油泵转动，泵从油箱中吸油供油，将机械能转化为液压站的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）实现了方向、压力、流量调节后经外接管路并至液压机械的油缸或油马达中，从而控制液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

18、 液压系统最基本的原理就是液体内部压强处处相等。

19、利用油泵产生一定内部压力的液态油，通过液压管路传送到液压执行元件，比如液压油缸，高压油作用在活塞上，使得活塞两端压力不平衡，于是活塞运动做功，高压油也可以作用在周向布置的叶片上，带动叶片轴旋转，这就是油马达。

20、液压系统就是传送压强的装置，液压油是压强传送的载体，具有一定压强的液体作用在一定大小的面积而产生作用力，该作用力驱动零件运动。

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