全新思铂睿搭2.4L直喷引擎 销量要增10倍

新汽车时代有各种各样的风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个了解汽车相关知识的朋友。相信很多朋友不会太在意这些。于是，程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完之后能有所帮助。

继今年4月东风本田铂芯概念车亮相北京车展后，量产版铂芯概念车将在本届成都车展上亮相。东风本田铂芯量产车型将搭载被誉为“史上最强动力总成”的——2.4L缸内直喷发动机与8速powershift的组合，并将于今年11月上市。东风本田执行副总经理陈斌波在接受采访时表示，全新铂芯推出后，计划销量将较现款增长10倍，挑战东风本田今年35万辆的销量目标。

作为东风本田提升品牌形象的中高端旗舰车型，2009年铂芯上市后，市场表现不尽如人意，每个月只卖出几百辆；一直以来，东风本田的主要销量来源于SUV CR-V，面对明年50万的销量目标，东风本田相关人士表示，今年的销量将决定明年的销售压力。

据协会数据显示，今年1-7月，东风本田累计销量18.4万辆，月均销量2.6万辆。如果要达到今年35万辆的销售计划，每个月就要卖出近4万辆。除了将于今年11月上市的新一代铂芯外，东风本田全新小型SUV产品XR-V也将于今年年底提前上市；基于今年35万辆的目标，这款车将与全新的白金核心一起成为明年销量的重要增长。明年这两款新车至少会带来125辆的销量增长，每辆车的月均销量应该保证在5000辆以上。因此，东风本田将赌注压在了全新的铂金芯上，计划上市后销量提升近10倍。

外观方面，全新铂金芯延续了上一代产品的动感造型，车身加长。全新铂金芯专注于“80后”消费群体，因此在造型设计上进行了改进，变得更加时尚动感；新车借鉴了讴歌TLX的设计手法，外观整体轮廓变得丰满，而圆润流畅的线条则支撑起十足的立体感。前脸采用横辐式设计的动感盾形进气格栅，拉长的中网线条优雅大气，颇符合年轻人的审美风格。尺寸方面，全新铂金芯的长宽高分别为4820/1850/1465mm，轴距为2775 mm。

配置方面，新车将配备平视显示系统、预碰撞预警系统、车道偏离预警系统等安全装备，将进一步提升主动安全配置。据悉，新车将在多媒体娱乐系统上进一步完善。

动力方面，全新铂芯率先搭载本田在去年媒体发布会上发布的地球梦科技系列2.0L和2.4L发动机。其中，2.4L发动机首次采用本田自主研发的缸内直喷技术，融入VTEC VTC(可变气门升程和可变气门正时)技术，最高功率达到151kW，最高扭矩247N？m，在传动方面与本田的8速DCT双离合变速箱相匹配，2.0L发动机也将与CVT变速箱形成强大的动力系统。

值得一提的是，东风本田常务副总经理陈斌波也透露，未来铂芯也将推出混动车型。未来东风本田整体销量的25%将由混合动力汽车贡献。

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