iEV5+更名iEV7 江淮iEV车系命名变动

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

日前，我们从国内其他媒体获悉，江淮iEV纯电动汽车系统的命名发生了变化，其中江淮iEV5已更名为iEV7，将于2017年上市。此前的JAC iEV7更名为JAC iEV7C，预计2017年底上市；此外，JAC未来还将推出续航里程为280公里的iEV7S。

iEV7(原名iEV5)的外观依旧采用江淮标志性的大嘴六边形前进气格栅，并融入了镀铬格栅框架。同时，新车的前保险杠也进行了彻底的重新设计，品牌LOGO采用蓝色元素进行装饰。此外，车身尺寸与JAC iEV5一致。

动力方面，据此前消息，JAC iEV7搭载液冷永磁同步电机和33kWh三元锂电池组。电机最大功率68马力(50kW)，峰值扭矩215牛米，续航里程提升至200公里。

图为JAC iEV7C(原名iEV7)。

江淮iEV7C(原名iEV7)以瑞丰A60为基础，搭载液冷永磁同步电机。根据此前消息，其最大功率为150马力(110kW)，峰值扭矩为330牛米，官方最大续航里程约为300公里。

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