标致发布赛道版308动力碾压思域r型

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

TCR国际系列作为一个全新的赛事，从2015年开始风靡全球，吸引了众多汽车厂商的加入。2017年，标致308 RACING CUP TCR也参加了本次比赛。近日，标致体育部发布了赛道版308。有媒体从标致官方获悉，新车在量产版308 GTi的基础上增加了大量宽体套件。虽然只配备了1.6T发动机，但最大功率已经达到了256 kW，实际上已经超过了配备2.0T发动机的本田思域TYPE R。

TCR国际系列赛是一场全新的国际房车赛，也是国际汽联认可的顶级房车赛。2015年由WTCC前主席马塞洛洛蒂创立。目前，该赛事共有10场比赛，从赛车运动的发源地欧洲延伸到亚太和中东地区。由于TCR赛车的成本相对较低，吸引了很多汽车厂商参与。比如本田思域、大众高尔夫GTI、阿尔法罗密欧Giulietta、标致308、福特福克斯都有TCR车型。

动力方面，标致308 TCR搭载1.6T大功率发动机，最大功率256 kW，峰值扭矩420 Nm。发动机匹配6速顺序变速箱。新车的最大功率和峰值扭矩超过了搭载2.0T发动机的本田思域TYPE R。

标致308 TCR基于标致308 GTi。新车的前脸采用了全新的家族风格。标致Logo位于点阵式进气格栅的中央。大灯采用“狮眼”造型，加上新加入的黑色前唇和宽体套件，让新车充满运动感。

标致308 TCR还在车身侧面增加了大量宽体套件和运动套件，车身姿态更低。新车采用18英寸轮圈，搭配6个活塞对着车头，2个活塞对着车尾的制动卡钳。标致308 TCR内部配有防滚架，确保驾驶员安全。

在标致308 GTi的基础上，标致308 TCR的尾部增加了一个大尾翼，保证空气动力学在比赛中得到充分利用。底部采用单侧单出口排气尾喉，安装全新扩散器。目前新车已预订，税前价值10.9万欧元(约合人民币86万元)。

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