新福克斯将配备坑洼探测系统 提高续航里程

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

近日，据海外媒体报道，福特推出了坑洼检测技术，将应用于第四代福特福克斯车型。这项技术可以使车辆顺利通过坑洼，使车辆达到真正的续航里程。

该系统使用12个高分辨率传感器，当汽车行驶在道路上时，可以检测出坑洼。当车轮在坑洼中行驶时，可以调节悬挂系统来限制车轮落入坑洼的距离。一旦检测到路面的坑洼，减震器会自动调整并做出反应，这样过往的车轮就不会卡在坑洼里。

福特表示，通过这种方式，可以减少车轮弹出坑洼的影响，提高驾驶体验，降低损坏的可能性。据了解，该系统对汽车后轮的影响更大，后悬架的响应速度比前悬架更快，在后轮到达坑洼之前，前轮会向后轮发出警告信号。

新福特福克斯动力总监Guy Mathot表示，工程师们一直在寻找最差的道路来测试悬架系统的极限，但我们注意到越来越多的颠簸路面开始出现。道路坑洼是一个短期内不会消失的问题，但有了全新福特福克斯的悬挂技术，坑洼带来的影响就可以减轻。

福特福克斯的坑洼检测系统是其可选技术“连续控制阻尼”的一项功能，该技术将于今年夏天在英国推出。

编辑点评：福特福克斯搭载的这项技术，每2毫秒就能读取车辆行驶数据的悬架、车身、转向和制动操作，并对其进行监控。悬架响应可以调节车辆，让驾驶员获得更好的驾驶体验。

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