起亚K5插电混动版将在中国制造或在第三季度上�

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是，程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

日前，我们从相关渠道获悉，东风大岳起亚K5插电混动版将于第三季度正式上市。这款车型将配备2.0L发动机电机，纯电模式下续航43公里，油电模式下总续航超过900公里。

看完以下几点，这篇文章就完成了一半：

1.国产K5插电混动版或于三季度上市；

2.纯电模式下续航43公里，油电模式下总续航超过900公里。

海外官方地图。

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外观方面，基本延续了混动版的设计，采用了封闭式前进气格栅，并增加了蓝色饰条，彰显了其混动车型的身份。新型带风阻自控前中网具有智能开合功能，可自动调节开启角度，关闭后降低风阻。最低风阻系数仅为0.24。

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动力方面，国产K5插电混动版将搭载由2.0L发动机和电机组成的混动系统。2.0L发动机最大功率115kW(156Ps)，峰值扭矩189Nm，电机最大功率35kW(47Ps)，综合最大功率可达150kW(203Ps)，匹配6速自动变速箱。

编辑点评：国产起亚K5插电混动版将成为旗下又一款新能源产品。能否在成本控制方面达到最理想的状态，将直接影响其最终售价，能否成为未来新能源市场的热门产品。

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