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尾部设计更协调 实拍科鲁兹RS两厢版

发布时间:2021-09-09 21:06:12来源:

导读汽车时代有各种各样的新风格,比如智能、电动、能源汽车,所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是,程潇收集

汽车时代有各种各样的新风格,比如智能、电动、能源汽车,所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是,程潇收集了关于汽车的知识,并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

在11月17日晚举行的雪佛兰之夜上,全新科鲁兹RS两厢版在中国正式亮相。与轿车版相比,新车整体设计更具运动感和协调性。

新车前脸设计与轿车版基本相似;不过,采用亮黑色处理的前进气格栅还是比较运动的。此外,据此前报道,新车轴距为2700mm。

大灯组采用了熏黑设计,看起来更冷。可以看到新车配备了集远近光于一体的LED日间行车灯和透镜大灯,转向灯为卤素光源。

我们实际拍摄的是科鲁兹RS的两厢版,所以可以看到前格栅右上角镶嵌的红色“RS”突出了它的特殊身份。

全新科鲁兹RS两厢版采用双五辐合金轮圈,时尚又有力。新车采用米其林品牌轮胎,规格为225/40 R18。

与老款Cruze两厢车型相比,RS两厢车型的轮廓和尾部更加协调大方,线条流畅优雅,没有了老款车尾的生硬感。

新车车尾有层次感,可以看到实拍车辆配备了停车影像和雷达。与大灯相比,尾灯的视觉效果不是很犀利,但相对柔和圆润。

新车配备后挡风玻璃加热丝、后雨刮器和明显的高位刹车灯。而且后挡风玻璃上方安装了扰流板,大大有助于增强视觉效果。

作为RS车型,新车的后围颇具动感。不仅底部两侧反光板周围的设计非常大胆前卫,而且后围下方还有导流槽,有利于空气流通扩散。

悬架方面,科鲁兹RS两厢版采用麦弗逊式独立前悬架,后悬架为带后扭杆梁的非独立悬架,并配备瓦特连杆机构,有利于在激烈操控时提升后轮的抓地力。

由于现场无法拍到Cruze RS两厢版的内饰,这里引用海外版的官方图片,我们看到新车的内饰采用了雪佛兰的家族式设计,看起来时尚又年轻。

海外版全新科鲁兹RS两厢版配备多功能方向盘、8英寸中控触摸屏、MyLink车载系统、一键启动、前后座椅加热等丰富配置。

Cruze RS两厢车型配备了1.4T涡轮增压发动机,最大功率为153马力,最大扭矩为240牛米。传统系统是6速手动变速箱和6速自动变速箱。

本文就为大家讲解到这里。

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