春节乘车出行别忘了检查轮胎

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是，程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

近日，家住市场的邹先生发现，自己汽车仪表盘上的胎压不足报警灯一直亮着，却不知道是哪个轮胎出了问题。邹先生担心假期的安全问题。在开车到4S商店进行全面检查后，他发现一个螺母卡在了汽车的右前轮胎上。陆丰东莞陆丰4S店维修站长李新明表示，年关将至，车主在开车前首先要检查轮胎安全，然后做好上路前的准备。

自动驾驶前测试轮胎。

在检测到汽车右前轮被金属卡住后，邹先生自己更换了备胎。由于店一般不涉及补胎业务，经销店工作人员建议邹先生将损坏的轮胎送到补胎店进行维修。

检查完破损的轮胎后，补胎师傅拔出插在轮胎里的金属螺母，给邹先生提出了两个解决方案：一个是简单的补胎，类似于创可贴，在伤口面小的洞里贴一个小补丁；另一种是火补，它的优点是将塑料材料熔化到轮胎损坏的部分，并将其更牢固地附着在轮胎上。这种情况适合伤口表面的大洞。这个金属螺母的直径约为3毫米。考虑到这个轮胎以前修过，邹先生选择了第二种方法。材料和工时总成本30元，比简单的补胎只贵10元。

注意轮胎保养。

“正常情况下，后轮被钉死的可能性比前轮高，前轮磨损严重。开车时，车主要注意路况，小心路上的异物。”李新明说，车主平时要注意轮胎保养，最好每2万公里对角交叉换胎，然后做动平衡，让轮胎磨损均匀。

此外，为了延长轮胎的使用寿命，提高年前长途驾驶的安全性，李新明还建议车主使用汽车厂家的原厂轮胎。如果要更换大尺寸轮胎，需要去专业机构更换钢圈，轮胎气压要达标。

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