梅赛德斯在即将推出的EQ车型之前停止插电式混合动力车

如果您在市场上购买新的插电式混合动力汽车，您可以放心地将梅赛德斯从您的清单中删除。这家德国汽车制造商已停止生产 C 级、E 级、S 级和 GLE 的 PHEV 车型。暂时，无论如何。梅赛德斯并没有完全放弃插电式市场，而是为明年在 EQ 品牌下推出的新一代混合动力车腾出空间。

经过几年的发展，EQ 品牌将成为梅赛德斯所有混合动力车型和最终全电动车型的保护伞。我们将在 年底和整个看到第一批 EQ 模型，从高端 S-Class 开始，然后沿着阵容走下坡路。

今年早些时候，梅赛德斯的下一代混合动力系统采用了九速自动变速箱，并在一个单元中配备了一个电动机。据说这可以将车辆的全电动续航里程增加到 31 英里，并将最高时速提高到 87 英里/小时。改进后的电动机将自行产生 121 马力和 325 磅英尺的扭矩，然后再加入汽油发动机产生的任何东西。

虽然看到一家汽车制造商如此早地停止他们即将推出的车型有点令人震惊，但梅赛德斯正在向混合动力和电动汽车进行巨大转变也就不足为奇了。在过去的几年里，他们一直在宣传全电动概念和原型，很明显，他们渴望成为拥有先进、高效汽车的德国豪华汽车品牌之一。

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