特斯拉增压器可能会从加油站借东西

特斯拉可能有展望未来交通的记录，但它正在考虑一个彻底完善的升级超级充电站的想法。这家汽车制造商显然不是在为您的电动汽车提供更多能量，而是在考虑驾驶员和乘客可能想要增加自己能量水平的方式。如果这听起来像是传统加油站的便利店，那您没有错。

在本周举行的 2017 年餐饮服务技术会议贸易展 (FSTEC) 上，特斯拉首席技术官 JB Straubel 发表了讲话。正如汽车制造商所看到的，问题之一是最大限度地利用时间。司机们开始给他们的电池充电，这迫使一些零售业可以更有效地使用一段时间的停机时间。

“人们来这些站点并花费 20 到 30 分钟，”Straubel 指出，Restaurant Business报道。“他们想吃饭，想喝杯咖啡，想上厕所。”

这也不是无稽之谈。Straubel 带来了一些图片，包括一个 Supercharger 地点的航拍照片，其中有一家便利店。“它们开始看起来很像便利站，”首席技术官说。“事情发展得如此之快，真是令人惊讶。”

当然，一些增压器位置已经靠近司机可能想要利用的设施。但是，这不一定能保证，并且您在等待电池充满时可以访问的设施范围有很大差异。特斯拉不会开设自己的连锁快餐店，但斯特劳贝尔确实表示，这家汽车制造商已经“与餐厅合作”，并预计这方面的事情会继续扩大规模。

事实证明，在为替代燃料汽车充电时，设法缩短等待时间是推翻对电动汽车的先入之见的关键挑战。对于许多驾驶员而言，只需将车辆在家里通宵充电，或许在工作时，就足以满足日常使用需求。然而，在长途旅行中，加满油箱所需的 5 分钟左右与通过增压器等大功率连接进行有意义的充电 30 分钟以上之间的差异变得更加明显。

这并不是特斯拉充电计划的唯一近期变化。本月早些时候，该公司宣布将开始在城市地区安装小型增压器，为其不断增长的客户群提供更多可以在城市和其他建成区充电的地方。这一举措被广泛认为有助于为 Model 3 铺平道路，与 Model S 和 Model X 相比，Model 3 不仅有望给现有的增压器网络带来更大的负载，而且可能更受居住在城市和城市的车主的欢迎。谁可能无法使用可以插入的专用停车位。

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