本田的新型Sensing360提供有源全向传感器

本田最近推出了新的本田 Sensing 360 全方位安全和驾驶辅助系统。本田 ADAS 系统的最新更新旨在有效消除车辆周围的盲点，同时还提供改进的辅助以避免碰撞和紧急情况。

本田 Sensing 360 获得了一系列新的全方位传感器

它使用相机和五个毫米波雷达传感器的组合

本田Sensing 360将于2022年首发市场

本田传感 360：它是什么?

本田目前的主动安全系统，称为本田传感，自 2014 年以来一直存在。最新的更新将通过安装在即将推出的本田汽车上的新硬件来促进。除了目前本田Sensing技术已经使用的前置广角摄像头外，新系统在车辆的前部和每个角落共有5个毫米波雷达传感器，提供360度的视野。有了这个，本田承诺车辆将能够通过扩展的感应范围“看到”各个方向。

例如，说到具体功能，本田的碰撞缓解制动系统 (CMBS) 现在可以在更大范围内向各个方向运行。该驾驶辅助系统有助于防止在十字路口与行人和其他车辆发生碰撞。随着各个方向的传感器数量增加，系统现在可以更加警觉和反应灵敏。

同样，本田的前交叉路口警告，当车辆以低速行驶或从停车处起步时，它会在检测到碰撞风险时提醒驾驶员，现在可以提高工作效率，因为它可以查看所有方向以识别任何潜在的危险。

还有变道碰撞缓解系统，它会在变道时提醒司机从后方接近的车辆，可能是从车辆的盲点。该系统会发出声音和视觉警告，甚至可以在需要时将车辆引导回其车道。

此外，当车辆在启用自适应巡航控制的情况下行驶时，当车辆接近道路上的弯道或弯道时，这套传感器可以自动调节车辆的速度，从而使乘客的转弯更顺畅、更舒适。至于主动变道辅助功能，它与自适应巡航控制和车道保持辅助系统相结合，在变道时辅助转向操作，驾驶员只需操作转向信号。

本田将从 2022 年开始在其汽车上首次推出 Sensing 360 系统，从中国市场开始。本田计划到 2030 年将其应用扩展到所有车辆。

本田在

在，本田正准备在 2022 年的某个时候推出City Hybrid，这很可能成为最省油的汽油车。之后，该公司还在开发一款专注于的中型 SUV，预计将于 2023 年在我们的市场上推出。它将基于 City 的平台，甚至可以从汽车中借用其动力系统选项。

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