通用汽车的电动汽车充电计划应引起特斯拉的注意

文字写在墙上，大多数汽车制造商都在清楚地阅读它。目前正在从内燃机向电池电力的过渡，但还有另一项重要的新技术正在开发中。移动和固定发电站是GMC Hummer SUV和凯迪拉克 Lyriq等新型电动汽车的必备品，也是重型卡车、火车和航空航天相关设备的必备品。通用汽车也打算成为这一领域的领导者。

这家汽车制造商刚刚宣布计划通过其基于 Hydrotec 的新型移动和固定发电站加速其市场占有率。除了电动汽车，这些最先进的发电机还用于工地、数据中心甚至支持。这些发电机都将由通用汽车的第 2 代 Hydrotec 燃料电池立方体提供动力。他们的目标是取代燃烧燃气和柴油的电源。

每台 Hydrotec 发电机都是零排放的，可以生产 60 到 600 千瓦的果汁，并且噪音和热量最小。通用汽车现在正在向犹他州的 Renewable Innovations 提供这些“燃料电池能量块”，以建造所谓的移动发电机 (MPG)。通用汽车正在将其内部技术与 Renewable Innovations 的电力集成和管理系统相结合。

其目的是生产一种能够为电动汽车快速充电的发电机，而无需扩大电网甚至安装永久性充电站。有时，电源只是临时需要。MPG 的各种应用程序目前正在开发中。陆军作战能力发展司令部地面车辆系统中心和密歇根经济发展公司都在帮助资助这些项目。

加州能源委员会正在资助另一个项目，该项目旨在展示氢基移动电源如何帮助抵消因关闭电网而造成的能量损失，以帮助防止致命的野火。GM 和 Renewable Innovations 之前合作开发了 Empower 快速充电器，该充电器可以安装在任何加油站，并提供更便宜的直流快速充电能力。

通用汽车还在与通用汽车防务公司合作开发更小的 MPG 版本。目标是在现场更换柴油发电机。同样重要的是，这款迷你 MPG 提供的功率比其柴油同类产品高出近 70%。

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