2月21日福特实际上考虑在南极洲开设野马俱乐部

令雪佛兰科迈罗和道奇挑战者车迷懊恼的是，福特野马不仅在非常受欢迎。当前一代的 S550 Mustang 在 2015 车型年推出时进入了全球市场，并从此成为世界上最畅销的跑车。因此，世界各地都有野马车迷和野马俱乐部，只有一个寒冷的例外——南极洲。

正如Muscle Cars & Trucks最近指出的那样，福特并没有忽视这一事实。Mustang 营销经理 Jim Owens 告诉MC&T，实际上已经讨论过在南极洲创建 Mustang 俱乐部。从技术上讲，在最南端的上有一个人的存在，一个人只需要成为一个狂热者就可以建立一个俱乐部。也就是说，将野马带到南极洲本来是计划，但最终事情从未超出讨论阶段。

这听起来像是一个疯狂的故事，所以Motor1.com拨打了野马爱好者和福特性能爱好者通讯经理约翰克洛的一些额外信息。Clor 是Club Connect背后的驱动力，这是福特与世界各地 Blue Oval 爱好者俱乐部的官方联系。Club Connect 目前包括 400 个注册俱乐部，并维护着一份 800 个全球名单，其中绝大多数专注于 Mustang 的所有事情。它们涵盖了地球上的六大洲，但克洛分享了一些关于捕捉那个难以捉摸的数字七的死产计划的见解。

“我记得当 Jim (Owens) 提出这个问题时，当我们查看 S550 所在的所有市场时，”Clor 说。“六大洲的146个市场，南极洲被当成笑话扔出去了，我们都笑得很开心。但是当野马成为世界上最畅销的跑车时，我们又回到了它，并给了它一些额外的想法. 在各大洲都有业务有多酷?麦克默多站有大约 1,200 名居民，我们只需要几个人就可以开一个俱乐部。然后就是在那里买辆车，所以是的，它是在更严肃的层面上进行讨论。”

显然，事情并没有进一步进展。人们不会简单地将福特野马装载到滑雪板上的 C-130 货机上，然后将其飞到南极洲。最终，回报似乎并不能证明花费是合理的，而且根据欧文斯的说法，它不会是真实的。尽管如此，我们已经看到日产制造了带有轨道和滑雪板的狂野 370Z，更不用说几十年前为南极洲制造的定制迷你车了。也许南极洲的野马俱乐部可能会成为一件事，嘿，如果企鹅种群变得有点吵闹，仅仅是一辆拥挤的小马车就可以让当地人冷若冰霜。

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