福特将普及首款10AT车型 并于明年引入中国

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

F-150是福特旗下的经典皮卡，也是该系列中销量最高的车型。福特全球首席执行官马克菲尔兹告诉网通：“搭载10AT变速箱的F-150高性能版本将于明年年初进入市场。”这款车型将是福特在中国首款搭载10AT变速箱的车型，新款野马也有望搭载10AT变速箱。

在今年第十四届北京车展前夕的“福特之夜”上，福特推出了5款全新升级车型，其中包括一款皮卡——F-150猛禽(高性能版)。新车最大的亮点是配备了全新开发的10AT变速箱，采用了福特全新的第二代3.5升V6大功率EcoBoost发动机。最大功率达到306 kW，峰值扭矩达到587 Nm，已经完全超越了老款6.2升V8发动机。

10AT变速箱是通用汽车和福特汽车公司联合开发的成果。与9AT或其他变速箱相比，不仅仅是增加一个档位那么简单。档位多的变速箱相当于选择多，同时也要保证变速箱性能的优越性。所以单从制造层面来说，10AT变速箱需要投入更多的成本和技术。

对于汽车变速箱来说，变速箱的档位越多意味着变速箱的传动范围越广，所以在一定的工况下可以降低发动机的负荷，进而降低汽车的油耗。除了F-150猛禽之外，福特新款野马预计还将配备10AT变速箱。根据福特的产能预测，未来搭载10AT变速箱的车型会越来越多。

作为一项新技术，10AT变速箱吸引了各大车企的参与。目前包括雷克萨斯、现代、大众在内的车企已经开始研发10AT，其中大众因为成本高已经放弃研发。总的来说，10AT变速箱会像Jeep最初打造的9AT一样吸引汽车市场的目光。

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