Zotye E200 Pro车型补贴后销售

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

2018年7月5日，Zotye汽车推出长续航版Zotye E200 Pro，官方指导价12.58万元，以北京为例，补贴价6.39万元。与Zotye E200相比，这款车的续航里程有所提升，在NEDC下续航301公里，最大续航330公里。

看完以下几点，新车明白了：

1.Zotye E200 Pro可以算是Zotye E200的持久版。

2.新车搭载三元锂电池，容量31.9kWh，NEDC续航里程301公里，最大续航里程330公里；

3.新车提供快充和慢充两种充电模式。快充量为0-80%需要45分钟。

Zotye E200 Pro定位为双座微型电动车，外观和内饰几乎与Zotye E200相同，依然提供蓝白、黑红、黑橙、金白四种颜色。车头采用封闭式格栅造型，大灯由两条镀铬饰条连接。LED日间行车灯的加入成为点睛之笔，打造个性化的前脸。

车身尺寸方面，其长宽高保持不变，为2735/1600/1630mm，轴距为1810mm。车尾造型与Zotye E200相同，与大灯呼应的尾灯为LED光源，提升了辨识度。

在内饰方面，新车还是很简单的。中控台配备10英寸屏幕，集空调、蓝牙电话、娱乐系统、导航、倒车雷达、手机互联等功能于一体。此外，该车还标配了刹车辅助BA、防抱死ABS，主副驾均配备了安全气囊、预紧限力安全带、安全带未配备提示等安全配置。

动力性能方面，Zotye E200 Pro搭载永磁同步电机，最大功率82Ps(60kW)，峰值扭矩180N？m，采用后驱后驱布局。新车电池容量为31.9kWh，电池类型为三元锂电池。NEDC的续航里程为301公里，最大续航里程为330公里。充电时间方面，Zotye E200 Pro可以采用DC快充和交流慢充两种充电方式，快充时间为45分钟0-80%。

作为一款三门两座的通勤车，Zotye E200 Pro、奇瑞eQ1 Ant 400和郅都D3形成了竞争关系。与两个竞争对手相比，Zotye E200 Pro有胜有负。随着竞争对手续航能力的提高，微型电动汽车的市场竞争日趋激烈。

奇瑞蚂蚁400前不久提升了续航能力，综合续航里程与Zotye E200 Pro相同，达到301公里。两者都支持快充和慢充。虽然奇瑞eQ1 Ant 400只有预售价，但补贴后的4座版车型预售价为6.78万。从这个维度来看，它比Zotye E200 Pro更有竞争力。郅都D3于去年发布。高胜斗版这款车型的综合续航里程可达310公里，但其补贴价格已经超过10万元。即使是综合续航里程只有210公里的补贴版斗牛石也要8.98万元，所有车型都只支持慢充。与Zotye E200 Pro相比，还是略胜一筹。

全文摘要：

由于国家对新能源汽车的补贴逐年下降，2018年6月新补贴政策实施后，续航时间长、能耗低、电池组能量密度低的优质汽车获得了更多支持。这也鼓励了很多车企推出续航里程更长的产品，微型电动车市场也是如此。虽然此次上市的Zotye E200 Pro综合续航里程已经超过301公里，但与竞争对手相比并没有形成绝对的竞争优势。而且，这类微型车应该是性价比的主力，但略贵的价格也在一定程度上削弱了汽车的竞争力。

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