特斯拉的ModelS和XEV贵了5000美元

特斯拉已经悄悄提高了其高端电动汽车的成本，Model S 和 Model X 均上涨了 5,000 美元。价格变动是在特斯拉提高 Model S Plaid 的成本、为其最强大的电动汽车的标价增加 10,000 美元之后的几个月。

那是在格子装饰的第一批交付之前发生的——它有三个电动机，最高时速为 200 英里/小时，可以在 1.99 秒内完成 0-60 英里/小时的速度——于 6 月开始。特斯拉当时表示将尊重预购定价，但调整了新 Plaid 买家的成本，因为它从路线图中削减了计划中的 Model S Plaid+。

现在，轮到入门级 Model S 和 Model X 进行调整了。最便宜的 Model S 双电机全轮驱动远程现在起价为 84,990 美元。这可以让您获得 405 英里的 EPA 估计范围、155 英里/小时的最高速度和 3.1 秒的 0-60 英里/小时的时间。

在 SUV 方面，最便宜的 Model X 双电机全轮驱动远程现在起价为 94,990 美元。这承诺 360 英里的 EPA 估计范围、155 英里/小时的最高速度和 3.8 秒的 0-60 英里/小时的时间。

特斯拉在今年早些时候更新了这两款车，更新了外观造型，但保留了内饰的更大变化。最值得注意的是引入了“yoke”方向盘，这是一种有争议的方形控制装置，看起来更像是您希望在Knight Rider的 KITT 中找到的东西，而不是量产车。然而，特斯拉也更新了信息娱乐系统，引入了具有 PS5 级处理能力的新芯片组。

对这些汽车的需求似乎很高。现在列出了 Model S 的新订单，预计交付时间为 9 月至 2021 年 10 月。对于 Model X，特斯拉目前表示，最便宜的版本和更快的格纹装饰都将在 1 月或 2 月之前交付。那大概是在 2022 年。

在大流行期间，整个汽车行业的销售一直很积极，这在很大程度上是由于制造商在生产中面临的限制。关键半导体组件的短缺——由于工厂在长时间停机后努力恢复生产而受阻——对整个行业产生了影响，迫使一些工厂停产或至少降低产量。经销商的回应是提高新车的保费。

当然，特斯拉的运营模式与传统模式不同，并且没有独立的经销商网络。相反，它直接向买家出售汽车，因此其在线价格反映了竞争对手品牌的经销商内部成本。今年早些时候，它提高了 Model 3 和 Model Y 的价格，但其产品线中更实惠的电动汽车的价格仅提高了 500 美元。

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