MustangMachF想象一匹五门电动小马

福特抛弃了 50 多年的野马传统，为Mach-E增加了两扇门，创造了迪尔伯恩的第一辆四门野马。它为野马品牌打开了可能性，无论好坏，这让一些想象力变得疯狂。最新的思考来自 Behance.net 上的 Emre Husmen，艺术家在这辆古老的小马车上增加了第五扇门，将 Mustang Mach-E 变成了名为 Mach-F 的掀背车。

Mustang Mach-F 的设计介于交叉型 Mach-E 和今天可用的 Mustang coupe 之间，将两者融合成一款时尚的五门车型。Mach-F 的外形比 Mach-E 更低、更时尚，更好地保留了两门野马的快背轮廓。引擎盖也更长，将挡风玻璃的底部推离前轴更远。根据艺术家的说法，Mach-F 的运动尺寸与BMW M8 Gran Coupe相似，他将其定位为与保时捷 Taycan和特斯拉 Model S相抗衡。这些是电动汽车领域的一些重量级人物。

Mach-F 具有 Mach-E 的封闭式前端和发光的奔跑小马标志。三杆大灯图案和标志性尾灯设计也出现了。在内部，三个安装在方向盘上的 LCD 屏幕使技术得到了显着提升，其中一个能够记录驾驶员的指纹以启动车辆。这是一个很酷的概念，随着汽车制造商将更多技术注入汽车，我们很快就会在现实生活中看到这一概念。

对某些人来说，Mach-E 太像野马名称和奔跑小马标志的跨界车，甚至还没有开始生产。全电动动力总成是野马品牌的第一个，尽管它可能不是最后一次。野马以实惠的价格建立了运动型双门轿车的粉丝群，我们不知道福特有什么计划。但是，如果 Mustang 必须吸引广大观众，那么时尚的 Mach-F 可能是一个不错的中间地带。

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