齿轮磨损（齿轮磨损）

大家好，小龙妹来为大家解答以上问题。齿轮磨损，齿轮磨损很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

齿轮齿面磨损的几种修复方法：1。

调整换位方法，改变磨损齿轮的朝向，利用齿轮未磨损或轻度磨损的部分继续工作。

适用于单向运行应力造成轮齿单侧磨损的齿轮传动机构的修复。

对于对称单面磨损的齿轮，可以直接翻转180重新安装。

对于非对称结构的齿轮，可以去掉影响安装的非对称结构(非轮齿)，通过焊接、铆接等方法在另一端加上相应的结构，然后翻转180安装使用。

也可以在不增加结构的情况下，在安装齿轮的轴上加一个调整垫圈，将齿轮调整到正确的位置，但最好是成对翻转或更换与之匹配的新齿轮，以保证齿轮的正常啮合。

圆锥齿轮或正反转齿轮不能用调整换位法修复。

2.位移切削法我们应用高位移的方法，把报废的大齿轮外径车削到一定值，然后重新滚齿，把齿面的麻点部分切掉。

大齿轮用负排量，小齿轮用正排量。

加工后成为传动参数相同的新齿轮副，使大齿轮得以修复并投入使用。

【例题】某金属加工厂有一个磨损报废的人字轮，Mn=16，Z=170，齿面有凹坑，凹坑深度约2 ~ 3 mm，经过研究，我们决定修复这个大排量的大齿轮，做一个配套的小齿轮。

从而恢复齿轮副的正常使用。

3.低负荷、低转速齿轮的定齿修复法，个别轮齿敲出后，修复时将坏齿轮的齿根在刨床上刨出梯形槽，并以一定的紧度压入相同槽形的新齿坯，焊接或螺栓连接，加工成型。

4.堆焊修复方法如果个别齿轮轮齿磨损或齿轮两端磨损超过极限，可根据齿轮的损坏情况，在齿轮的整个或部分表面沉积一层或几层金属。

齿轮的焊接修复可分为电焊和气焊。

修复堆焊齿轮，操作简单，修复质量好。

5.齿圈修复方法齿轮的轮齿磨损了，可以通过更换齿圈来修复。

先把要修复的齿轮的齿全部去掉，然后做一个齿圈，压在去掉齿的部分。

为防止新齿圈松动，可在齿圈与齿轮的连接处沿圆周点焊固定，或钻孔打入稳定钉。

我公司铸造车间用于吊装的600mm大齿轮材质为HT200。

两颗牙齿被打掉后，堆焊修复法和螺丝造齿法都不能满足使用要求。

经过分析研究，决定采用设置齿圈的方法，重新铸造一个齿圈，材质改为ZG45，提高了齿轮的使用强度。

使用中效果很好。

3.6螺杆制齿法将磨损、打坏的齿轮取出，清洗干净，用游标卡尺测量齿根厚度，用刀具将掉齿部分磨平，清洗干净。

根据齿根粗细，选择相应直径的螺钉，螺纹长度不小于1.5 ~ 2 cm。

然后用台钻在齿轮掉齿部分钻一个与螺钉直径相同的孔，再用丝锥轻敲。

将螺丝拧入螺丝孔，然后用钢锯锯掉高于齿顶的螺丝，再用切割刀加工成与原齿齿形相同的齿，即可使用。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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