京东物流，扎向实体经济的深处

文丨李兴

当“不确定”正成为供应链管理的常态时——

有些农特产商家担心，物流延迟，产品烂在运输路上；制造企业发愁，原料能不能进来，产品能不能出货；快消企业担心，物流效率变低，库存会不会增加……

作为支撑经济发展的重要环节，一套可靠、柔韧的供应链，成为各行各业的刚需。

京东物流就扮演了这样的角色，基于一体化供应链服务能力，助力大小企业抵御外部风险，带来生意增长的确定性。

而柔韧、敏捷的内功修炼，也给京东物流带来回报。

11月18日发布的财报显示，2022年第三季度，京东物流营收357.7亿元，同比增长38.9%，其中，外部客户收入达248.7亿元，同比增长67.8%，在总收入中占比提升至七成。

一周前，京东集团首席执行官兼执行董事徐雷提出，京东“从实体中来，到实体中去”。

在这条路上，京东物流已经实践许久。发挥一体化供应链服务的优势，以实助实，扎向更深处。

深入实体，降本增效

相比传统物流商，京东物流的一体化供应链，走的是差异化赛道。传统物流企业提供的服务更多是在供应链执行层。

京东物流的一体化供应链，既可提供覆盖贯穿供应链战略到执行的解决方案，又可以提供从解决方案到落地运营的一体化支撑。

京东物流CEO余睿表示，“面对不断变化的商业市场，供应链上下游协同对企业发展至关重要，其中，一体化供应链对企业抵御风险、快速响应市场、降本增效大有帮助，在保障自身高质量发展的同时，更助力客户提高抵御风险能力，成为客户高质量发展的‘稳定器’。”

快递追求标准化服务，而一体化供应链服务强调按需定制，涉及商业咨询、库存优化、网络规划、仓配等全套服务。

除了服务自家自营业务，在快消、服装、家电家具、3C、汽车、生鲜六大行业，京东物流这套高效、灵活的服务体系已经落地生根，帮助外部客户降本增效。

白象食品是中国方便面行业的头部品牌，近年热度和销量持续走高。

今年3月，白象食品的产品一度供不应求，京东物流第一时间制定仓储保障计划，用两天搭建日均产能8万件的临时仓库，保障白象食品数百万订单发往全国各地。

9月双方合作升级，京东物流为其提供线上渠道B端C端同仓一体化供应链服务，实现仓储前置，提升配送时效。

同时，京东物流帮助其进行销售预测和智能补货，优化管理库存，减少运营成本。

对于实体企业而言，京东物流的价值不仅是降本增效，更能基于其商流优势，找到新增长点。

以上汽通用五菱为例，针对汽车售后备件的高库存、长周转期、高成本等痛点，2019年京东物流通过仓配一体、本地取货、远程循环取货等服务，助其提升货物流通效率、降低汽后配件库存。

今年8月，双方将合作拓展至智能仓储物流、商流、物流终端车辆采购，打通京东零售的资源，助力五菱探索汽车整车零售、汽后配件、潮创产品入驻、联合开发联名版定制产品，以及提供线上销售、线下维保、安装等用户全场景服务，拓宽了更多销售渠道。

这是京东物流独有的优势。

为了将服务覆盖更多中小企业，京东物流推出“解耦”战略，把定制化解决方案变成更小的模块和不同的组件，以便迅速组合行业标准解决方案。

目前，在酒水、休闲食品、母婴等八个细分行业，一体化供应链产品套餐已经落地。

比如主营巧克力的杭州巧诺梵食品，在促销旺季，订单量增至日常10倍，供应链压力大。

按区域分解订单生产和履约压力后，巧诺梵食品把发货量最大的爆品均交由京东物流履约，不仅大促时期的弹性需求得到保障，还降低了外包装破损率。

精心耕耘，一体化供应链服务带来的经济效益增速迅速。财报显示，三季度，一体化供应链客户收入达182.3亿元，外部一体化供应链客户收入与客户数均保持双位数增长。

拓展赛道，服务升级

服务实体企业，京东物流靠的不仅是一体化供应链，同时还提供快递快运服务、大件服务、冷链服务等。

京东物流一直在修炼内功，升级服务水平。

消费者关心的保价赔付问题，也在京东物流率先得到解决。

9月29日，京东快递上线全额保服务，升级理赔规则、赔付时效与运营保障等，一旦出现丢失或损毁等情况，京东快递将在保价范围内足额赔偿。

这个创新之举打响了快递行业新一轮“服务战”，形成 “鲶鱼效应”，刺激更多快递物流企业提升服务品质。根据国家邮政局调查，2022年第三季度，在快递服务满意度中，京东快递位居九大快递品牌之首。

主动提速、提质，也使京东快递成为越来越多客户的伙伴。

9月，京东快递与抖音合作，成为首个接入抖音电商“音需达”服务的快递企业。基于前期良好的合作，京东物流借此也抓住直播电商一体化供应链的机会。

抖音头部直播带货平台东方甄选，订单存在明显的波峰波谷，需要高灵活度供应链。

牵手京东物流，可实现自营产品同城订单即日达或次日达，跨省订单可在72小时送达，整体配送时效提升约17%。

卓越的用户体验，成为京东快递可持续增长的动力。财报显示，三季度，包括快递、快运等其他客户收入达175.4亿元，同比增长102.8%，其中快递散单业务收入同比增长达到50%。

加厚底座，能力释放

京东物流的高效服务，有赖于基础设施的底座支撑。

2007年，京东开始自建仓配等物流设施，15年的持续投入和积累，逐步构建了仓储、综合运输、最后一公里配送、大件、冷链物流和跨境物流“六大网络”。

截至2022年9月30日，京东物流运营的仓库数量超过1500个，含云仓在内，运营仓库总面积超过3000万平方米。

在规模效益效应下，其降低成本，提高效率和利润的价值日渐显现，成为京东物流的核心优势之一。

完成对“快运龙头”德邦的收购后，进一步强化京东物流的优势 。

德邦拥有一张覆盖全国的快运网络，截至6月30日，德邦物流在中国拥有接近9000个网点、 145个分拨中心，服务覆盖全国几乎所有的区县。

双方融合后，将有效提升京东物流在大件快递和快运方面的网络能力，逐步释放在标准化服务方面的协同效应。

此外，投运不久的京东航空，也增强了京东物流的“硬实力”。

8月31日，京东航空获得中国民航局颁发的CCAR-121部《航空承运人运行合格证》，正式投入运营。

目前京东物流已拥有超1000条航线，航空货运覆盖全国约100个机场，特快航空覆盖率达95%以上，全国多个城市实现 “夕发朝至”。

此外，今年三季度，京东物流研发支出达7.9亿元，同比增长9.6%。还推出最新自主研发的产品——分播墙，面向多品类、多流向场景，实现中小件商品自动分播。目前，分播墙已广泛应用，通过自动扫码识别海量SKU，大大提升了拣货准确率和作业效率。

一系列举措，不仅促进了一体化供应链降本增效，还直接拓展了满足高端客户需求的能力，比如高端制造、高端消费、医药、生鲜等，形成新的业绩增长动力。

如今，京东物流沉淀的一体化供应链能力正在不断释放，将成为服务实体经济中不可或缺的力量。

标签：

版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！