下一代聆风续航将达340英里 2021年上市

新汽车时代有各种各样的风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个了解汽车相关知识的朋友。相信很多朋友不会太在意这些。于是，程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完之后能有所帮助。

日产此前发布的IDS概念车搭载的是容量为60kWh的锂电池组，但日产最近证实，这种规格的电池将搭载在下一代最新的聆风上，据说续航可达340英里(约544公里)。

目前，这一代聆风配备了24kWh电池，续航里程为124英里(约200公里)。改装后，日产配备了30kWh锂电池组，续航里程增加了155英里(约249公里)。60kWh电池组更新将延续到后续车型，让聆风可以配备不同组合的电池，给消费者不同续航里程的选择。当然，更长的续航时间也会带来一定的价格上涨。

这和特斯拉在战略上是一样的。他们认为，电池技术在未来几年内不会取得革命性的进步，因此增加功率和容量将成为最直接有效的方式。

2018年也是特斯拉Model 3大批量交付的时候。目前，目前聆风的基本价格与特斯拉Model 3相当。虽然60kWh电池版本的价格更高，但特斯拉的各种选择会让实际价格上涨很多。预计在两者价格相近的情况下，新聆风的竞争力会得到加强，尤其是对于那些“强迫症”的车主。

今年3月，日产在欧洲6%的销量来自电动汽车。日产零排放业务负责人Gareth Dunsmore标致希望2020年电动汽车销量占比达到20%，下一代LEAF无疑会做出相当大的贡献。

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